汽車(chē)水泵軸承的壽命和承受的載荷是有密切關(guān)系的，而承受的載荷大小和回轉(zhuǎn)構(gòu)件的不平衡量相關(guān)。

通過(guò)對(duì)WR3258152型汽車(chē)水泵軸承的試驗(yàn)，研究其風(fēng)扇與帶輪偏心不平衡量對(duì)于汽車(chē)水泵軸承載荷及壽命的影響。計(jì)算得出帶輪及風(fēng)扇的偏心不平衡量會(huì)使得汽車(chē)水泵軸承兩邊的滾動(dòng)體徑向載荷較大的波動(dòng),壽命也會(huì)隨之減少。

目前汽車(chē)作為代步工具已經(jīng)得到了廣泛普及，買(mǎi)車(chē)并不難，但是買(mǎi)到好車(chē)才難。同一個(gè)品牌的車(chē)還會(huì)分不同的型號(hào)、價(jià)位。影響汽車(chē)價(jià)位的因素除了發(fā)動(dòng)機(jī)外，還有汽車(chē)水泵軸承。汽車(chē)水泵軸承汽車(chē)的整體性來(lái)說(shuō)所起的作用是不可小覷的。

  汽車(chē)汽車(chē)水泵軸承的發(fā)展推動(dòng)了汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，一開(kāi)始很多汽車(chē)生產(chǎn)廠的汽車(chē)水泵軸承結(jié)構(gòu)復(fù)雜、環(huán)節(jié)多，且效率不高。隨著科技的進(jìn)步，逐步淘汰了這批水泵軸承，因?yàn)檫@類(lèi)軸承不利于汽車(chē)水泵的工作，散熱面積也減小了，對(duì)于汽車(chē)的散熱性能來(lái)說(shuō)就大打折扣了。逐漸地價(jià)格更合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的、效率較高的汽車(chē)水泵軸承就應(yīng)運(yùn)而生，推動(dòng)了汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，小小的汽車(chē)水泵軸承，對(duì)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展價(jià)值來(lái)說(shuō)是不可估量的。

在安裝水泵軸承的時(shí)候，需在套圈端面圓周上施加均等的壓力，然后把套圈壓入。為了避免損傷軸承，注意不能使用鎯頭等工具直接敲擊軸承的端面。

       當(dāng)在安裝水泵軸承過(guò)程中，出現(xiàn)過(guò)盈量較小的情況，我們可在常溫下利用套筒把軸承套圈的端面壓住，利用鎯頭對(duì)套筒進(jìn)行敲打，然后再通過(guò)套筒把套圈均衡壓入。在壓入的時(shí)候需要保證軸承外圈端面和外殼臺(tái)肩端面壓緊，以及水泵軸承內(nèi)圈端面和軸臺(tái)肩端面也要壓緊，不能有間隙。若需要大批量安裝則可采用液壓機(jī)。